Зоряне світло -сильний подвійний об'єктив HD важкий задній вигляд заднього виду камери
Інфрачервона подвійна камера заднього огляду для вантажівки
Подвійна камера заднього виду з інфрачервоним нічним баченням
Водонепроникна камера заднього виду 1080P із автоматичним затвором
Перетворювач алгоритму визначення AI Вбудоване калібрування Підходить для камери CVBS/AHD
Ключові переваги
1. Багатосистемна сумісність
Додаткові конфігурації AHD / CVBS / IPC / Wireless підтримують різні архітектури камер автомобіля.
2. Вибір нічного бачення
Виберіть Starlight або Infrared відповідно до потрібних умов нічного моніторингу.
3. Широке бічне покриття
Кут огляду 140° допомагає забезпечити широкий огляд бокової зони автомобіля.
4. Дизайн позашляховиків
Захист IP69K підходить для зовнішньої установки камери автомобіля.
5. Гнучка орієнтація зображення
Варіанти дзеркального та недзеркального зображення дозволяють використовувати ту саму платформу камери в різних положеннях монтажу.
6. Компактний корпус
Розміри 94 × 69 × 40 мм роблять камеру придатною для установки, де простір для встановлення обмежений.
Параметри продукту
Тип продукту: багатосигнальна автомобільна бокова камера
Застосування: огляд збоку / моніторинг сліпих зон
Датчик зображення: 1/2,7" і 1/1,9"
Відеосигнал: AHD / CVBS / IPC / Бездротовий сигнал за бажанням
Відеовхід: CVBS / AHD720P / AHD1080P Додатково
Джерело живлення: DC12V Standard, 24V Optional
Режим зображення: дзеркальний/недзеркальний (опціонально).
Нічне бачення: Зоряне світло/Інфрачервоне опціонально
Освітлення зірок: 0 ЛЮКС (без світлодіодів)
Інфрачервоне освітлення: 0,5 LUX (10 LED)
Лінза: 2,0 мм
Кут огляду: 140°
Ефективні пікселі: 668 × 576
Співвідношення сигнал/шум: ≥48 дБ
Відеосистема: PAL / NTSC Додатково
Вбудований мікрофон: Додатково
Рейтинг водонепроникності: IP69K
Розмір: 94 мм (Д) × 69 мм (Ш) × 40 мм (В)
Робоча температура: від -20°C до +75°C (макс. RH95%)
Температура зберігання: від -30°C до +85°C (макс. RH95%)
Чотири варіанти відеосигналу
Це головний момент диференціації, на якому я рекомендую наголошувати на всій сторінці.
Підходить для систем моніторингу транспортних засобів на базі AHD, які потребують аналогового HD-відео.
Підходить для звичайних аналогових моніторів і існуючих систем автомобільних камер CVBS.
Підходить для проектів відеоспостереження за транспортними засобами з використанням IP/мережевої відеоархітектури.
Підходить для транспортних засобів, де потрібна бездротова передача відео.
Чому це важливо
Установник автопарку може працювати з кількома різними платформами транспортних засобів, моніторами та системами запису. Замість того, щоб шукати абсолютно різний дизайн камери для кожного проекту, сімейство камер, що пропонує опції AHD / CVBS / IPC / Wireless, надає інтегратору більше гнучкості при визначенні обладнання. Важливо: це додаткові конфігурації. Це не чотири одночасних виходи з однієї стандартної камери.
Сценарії застосування
Використовуйте в якості бічної камери для забезпечення додаткової видимості навколо великовантажних вантажівок і напіввантажівок.
Підходить для мікроавтобусів, автобусів, причепів і легкових автомобілів.
Для автопарків, які використовують звичайне аналогове або HD аналогове обладнання моніторингу транспортних засобів.
Конфігурацію IPC можна розглядати для проектів мережевого моніторингу транспортних засобів.
Бездротову конфігурацію можна вибрати для проектів, які потребують бездротової передачі відео.
Виберіть Starlight для кольорового зображення в умовах слабкого освітлення або Infrared для активного нічного освітлення.
FAQ
Q1: Чим ця бічна камера відрізняється від стандартної бічної камери AHD?
Ключовою відмінністю є доступні конфігурації AHD, CVBS, IPC і бездротового сигналу, що дозволяє поєднувати камеру з різними архітектурами моніторингу автомобіля.
Q2: Чи підтримує одна камера AHD, CVBS, IPC і Wireless одночасно?
Ні. Це додаткові конфігурації. Потрібну версію необхідно підібрати відповідно до системи замовника.
Q3: Які варіанти нічного бачення доступні?
Камера доступна з Starlight або інфрачервоним нічним баченням.
Q4: Яка різниця між Starlight та Infrared?
Для версії Starlight встановлено значення 0 LUX без світлодіодів, тоді як версія з інфрачервоним випромінюванням використовує 10 світлодіодів і має специфікацію 0,5 LUX.
Q5: Чи можна використовувати цю камеру як камеру сліпих зон для вантажівок?
так Кут огляду 140° підходить для моніторингу бічних і сліпих зон на вантажівках і комерційних автомобілях.
Q6: Чи доступна версія IPC?
так IPC є однією з додаткових конфігурацій сигналу.
Q7: Чи доступна бездротова версія?
так Бездротовий сигнал також доступний як додаткова конфігурація.
Q8: Чи може камера працювати на вантажівці 24 В?
так 12 В є стандартним, а 24 В опціональним.
Q9: Чи підходить камера для зовнішньої установки?
так Корпус має клас водонепроникності IP69K.