Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням
  • Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням
  • Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням

Мультисигнальна камера бічного огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням

Мультисигнальна камера бічного огляду Carleader із зоряним або інфрачервоним нічним баченням. Мультисигнальна камера бокового огляду розроблена для систем моніторингу транспортних засобів, яким потрібне гнучке відеоз’єднання та надійна бічна видимість. На відміну від звичайних бічних камер вантажівок, обмежених одним відеоінтерфейсом, ця модель доступна з конфігураціями AHD, CVBS, IPC або Wireless Signal. Для нічного моніторингу клієнти можуть вибрати між Starlight Color Night Vision та Infrared Night Vision. Завдяки куту огляду 140° і захисту IP69K камера підходить для вантажівок, автобусів, мікроавтобусів, причепів та інших комерційних транспортних засобів.
Модель:CL-815

Надіслати запит

Опис продукту
Мультисигнальна камера бічного огляду Carleader із зоряним або інфрачервоним нічним баченням. Мультисигнальна камера бокового огляду — це гнучка камера моніторингу транспортних засобів, розроблена для вантажівок, автобусів, мікроавтобусів, причепів та інших комерційних транспортних засобів, які потребують надійного бокового огляду та покриття сліпих зон. Він поєднує в собі кілька варіантів відеосигналу — AHD, CVBS, IPC і Wireless — із двома конфігураціями нічного бачення, Starlight та Infrared, що дозволяє операторам автопарків, виробникам транспортних засобів і системним інтеграторам вибирати версію камери, яка відповідає їх існуючій системі відеокамер автомобіля. Для роботи в нічний час користувачі можуть вибирати між Starlight Color Night Vision та Infrared Night Vision. Версія Starlight забезпечує кольорове зображення в умовах надзвичайно слабкого освітлення без інфрачервоних світлодіодів, тоді як інфрачервона версія використовує 10 інфрачервоних світлодіодів для моніторингу в темних умовах. Завдяки широкому куту огляду 140°, опціям дзеркального/недзеркального зображення та захистом від води та пилу за стандартом IP69K ця камера підходить для бокового моніторингу, виявлення сліпих зон і спостереження за транспортним засобом у важких умовах комерційного транспорту.



Ключові переваги

1. Багатосистемна сумісність

Додаткові конфігурації AHD / CVBS / IPC / Wireless підтримують різні архітектури камер автомобіля.

2. Вибір нічного бачення

Виберіть Starlight або Infrared відповідно до потрібних умов нічного моніторингу.

3. Широке бічне покриття

Кут огляду 140° допомагає забезпечити широкий огляд бокової зони автомобіля.

4. Дизайн позашляховиків

Захист IP69K підходить для зовнішньої установки камери автомобіля.

5. Гнучка орієнтація зображення

Варіанти дзеркального та недзеркального зображення дозволяють використовувати ту саму платформу камери в різних положеннях монтажу.

6. Компактний корпус

Розміри 94 × 69 × 40 мм роблять камеру придатною для установки, де простір для встановлення обмежений.



Параметри продукту

Тип продукту: багатосигнальна автомобільна бокова камера

Застосування: огляд збоку / моніторинг сліпих зон

Датчик зображення: 1/2,7" і 1/1,9"

Відеосигнал: AHD / CVBS / IPC / Бездротовий сигнал за бажанням

Відеовхід: CVBS / AHD720P / AHD1080P Додатково

Джерело живлення: DC12V Standard, 24V Optional

Режим зображення: дзеркальний/недзеркальний (опціонально).

Нічне бачення: Зоряне світло/Інфрачервоне опціонально

Освітлення зірок: 0 ЛЮКС (без світлодіодів)

Інфрачервоне освітлення: 0,5 LUX (10 LED)

Лінза: 2,0 мм

Кут огляду: 140°

Ефективні пікселі: 668 × 576

Співвідношення сигнал/шум: ≥48 дБ

Відеосистема: PAL / NTSC Додатково

Вбудований мікрофон: Додатково

Рейтинг водонепроникності: IP69K

Розмір: 94 мм (Д) × 69 мм (Ш) × 40 мм (В)

Робоча температура: від -20°C до +75°C (макс. RH95%)

Температура зберігання: від -30°C до +85°C (макс. RH95%)



Чотири варіанти відеосигналу

Це головний момент диференціації, на якому я рекомендую наголошувати на всій сторінці.


  • Автомобільна камера AHD


Підходить для систем моніторингу транспортних засобів на базі AHD, які потребують аналогового HD-відео.


  • Автомобільна камера CVBS


Підходить для звичайних аналогових моніторів і існуючих систем автомобільних камер CVBS.


  • Автомобільна камера IPC


Підходить для проектів відеоспостереження за транспортними засобами з використанням IP/мережевої відеоархітектури.


  • Бездротова автомобільна камера


Підходить для транспортних засобів, де потрібна бездротова передача відео.

Чому це важливо

Установник автопарку може працювати з кількома різними платформами транспортних засобів, моніторами та системами запису. Замість того, щоб шукати абсолютно різний дизайн камери для кожного проекту, сімейство камер, що пропонує опції AHD / CVBS / IPC / Wireless, надає інтегратору більше гнучкості при визначенні обладнання. Важливо: це додаткові конфігурації. Це не чотири одночасних виходи з однієї стандартної камери.



Сценарії застосування


  • Моніторинг сліпих зон вантажівок


Використовуйте в якості бічної камери для забезпечення додаткової видимості навколо великовантажних вантажівок і напіввантажівок.


  • Системи відеокамери для комерційних автомобілів


Підходить для мікроавтобусів, автобусів, причепів і легкових автомобілів.


  • Системи відеокамер AHD / CVBS


Для автопарків, які використовують звичайне аналогове або HD аналогове обладнання моніторингу транспортних засобів.


  • IP-спостереження за транспортними засобами


Конфігурацію IPC можна розглядати для проектів мережевого моніторингу транспортних засобів.


  • Бездротовий моніторинг автомобіля


Бездротову конфігурацію можна вибрати для проектів, які потребують бездротової передачі відео.


  • Денний і нічний моніторинг


Виберіть Starlight для кольорового зображення в умовах слабкого освітлення або Infrared для активного нічного освітлення.



FAQ

Q1: Чим ця бічна камера відрізняється від стандартної бічної камери AHD?

Ключовою відмінністю є доступні конфігурації AHD, CVBS, IPC і бездротового сигналу, що дозволяє поєднувати камеру з різними архітектурами моніторингу автомобіля.


Q2: Чи підтримує одна камера AHD, CVBS, IPC і Wireless одночасно?

Ні. Це додаткові конфігурації. Потрібну версію необхідно підібрати відповідно до системи замовника.


Q3: Які варіанти нічного бачення доступні?

Камера доступна з Starlight або інфрачервоним нічним баченням.


Q4: Яка різниця між Starlight та Infrared?

Для версії Starlight встановлено значення 0 LUX без світлодіодів, тоді як версія з інфрачервоним випромінюванням використовує 10 світлодіодів і має специфікацію 0,5 LUX.


Q5: Чи можна використовувати цю камеру як камеру сліпих зон для вантажівок?

так Кут огляду 140° підходить для моніторингу бічних і сліпих зон на вантажівках і комерційних автомобілях.


Q6: Чи доступна версія IPC?

так IPC є однією з додаткових конфігурацій сигналу.


Q7: Чи доступна бездротова версія?

так Бездротовий сигнал також доступний як додаткова конфігурація.


Q8: Чи може камера працювати на вантажівці 24 В?

так 12 В є стандартним, а 24 В опціональним.


Q9: Чи підходить камера для зовнішньої установки?

так Корпус має клас водонепроникності IP69K.


Гарячі теги: Мультисигнальна камера бокового огляду з зоряним або інфрачервоним нічним баченням, виробник, постачальник, купити, на замовлення, Китай, дешево, низька ціна, CE, якість, вдосконалений, найновіший, міцний, стильний
Надіслати запит
Будь ласка, надішліть свій запит у формі нижче. Ми відповімо вам протягом 24 годин.
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності