Carleader представляє поворотну камеру бокового огляду з широким кутом огляду 170 градусів для моніторингу комерційних автомобілів

Гнучке розташування камери стає більш важливим у моніторингу комерційних транспортних засобів. Камера комерційного автомобіля не завжди встановлюється в однаковій позиції. Вантажівка, фургон і автобус можуть мати абсолютно різні конструкції кузова, місця кріплення та вимоги до видимості. Навіть якщо два транспортні засоби використовують один і той самий тип камери бокового огляду, кінцевий напрямок огляду може знадобитися відкоригувати відповідно до місця встановлення. Для виробників транспортних засобів, інсталяторів і постачальників рішень для автопарків це створює практичну проблему: як одна бічна камера може забезпечити гнучке охоплення огляду для різних інсталяцій комерційних автомобілів? Найновіша поворотна камера бокового огляду Carleader із широким кутом огляду 170 градусів для комерційних автомобілівзадовольняє цю вимогу за допомогою регульованого об’єктива, розробленого спеціально для гнучкого встановлення бічної камери. Модель CL-918.

Carleader додає обертовий об’єктив до свого портфоліо камер для комерційних автомобілів

На відміну від звичайної бічної камери з фіксованим об’єктивом, CL-918 має обертовий об’єктив, що дозволяє установникам регулювати напрямок камери відповідно до її монтажного положення. Ця конструкція може бути особливо корисною, коли ту саму платформу камери транспортного засобу потрібно встановити на різних ділянках вантажівки, фургона чи автобуса. Замість того, щоб повністю покладатися на монтажну позицію для визначення напрямку огляду, сама лінза забезпечує додаткову гнучкість налаштування. Для дистриб’юторів і системних інтеграторів це означає, що камеру можна розглядати для ширшого спектру проектів камер для вантажівок, камер для комерційних автомобілів і камер для автопарків.

Від фіксованих бічних камер до регульованих рішень для перегляду

Стаціонарна камера може добре працювати, коли місце встановлення та необхідний напрямок огляду вже відомі. Однак інсталяції комерційних автомобілів рідко бувають ідентичними. Наприклад, для великої вантажівки може знадобитися бічний накриття вздовж довгого кузова автомобіля, тоді як фургон може мати іншу висоту кріплення. У автобусі може знадобитися інше положення камери, щоб охопити зону збоку. Обертова лінза CL-918 дає монтажникам можливість точно налаштувати напрямок огляду після встановлення. Це робить гнучкість встановлення однією з ключових характеристик нової камери бокового огляду.

Широкий кут 170° розширює бокову видимість

Окрім налаштування об’єктива, камера забезпечує широкі можливості перегляду. CL-918 пропонує стандартний кут огляду 140°, 170° доступний як додаткова конфігурація. Ширший варіант можна використовувати, коли проект комерційного транспортного засобу потребує більшого охоплення поряд з транспортним засобом.

Це робить камеру придатною для застосування, зокрема:

• Моніторинг сторони вантажівки
• Моніторинг сліпих зон комерційного транспорту
• Моніторинг фургонів і транспортних засобів
• Системи бокового огляду в автобусах
• Системи камер автопарку
• Багатокамерний моніторинг автомобіля

Замість того, щоб позиціонувати камеру як заміну для будь-якої іншої камери автомобіля, Carleader розробив її як додатковий канал перегляду в рамках ширшої системи моніторингу автомобіля.

Нова опція для систем камери сліпих зон для вантажівок

Сліпі зони залишаються важливим фактором під час моніторингу великих комерційних транспортних засобів. Водій вантажівки не може покладатися лише на передню чи задню камеру, щоб зрозуміти все, що відбувається поруч із транспортним засобом. Бічні камери можуть додати ще один візуальний канал до конфігурації з кількома камерами, особливо під час поворотів, маневрування та інших ситуацій, коли важлива бокова видимість. Таким чином, CL-918 призначений для камери сліпих зон для вантажівок і моніторингу сліпих зон для вантажних автомобілів, завдяки своїй ширококутній конфігурації, яка допомагає забезпечити додаткове бокове покриття. Для операторів автопарків камеру також можна комбінувати з передньою та задньою камерами, створюючи більш повну систему камер вантажівки або систему камер автопарку.

Одна платформа камери для різних проектів комерційних автомобілів

Гнучкість CL-918 особливо актуальна для компаній, які обслуговують різні типи транспортних засобів.

Постачальнику автомобільних камер може знадобитися надати рішення для:

• Вагові вантажівки

Бічний моніторинг і покриття сліпих зон для великих комерційних автомобілів.

• Мікроавтобуси доставки

Додатковий бічний огляд для логістики та доставки.

• Автобуси

Інтеграція в багатокамерні системи пасажирських перевезень.

• Автопарк

З’єднання з моніторами, MDVR та іншими камерами автомобіля як частина рішення для моніторингу автопарку.

Цей багатофункціональний підхід дозволяє розглядати ту саму платформу комерційних транспортних камер для різних проектів, тоді як напрямок огляду можна регулювати відповідно до вимог встановлення.

Сумісність AHD1080P з різними системами відеокамер автомобіля

Не всі парки комерційних транспортних засобів використовують однакову відеоінфраструктуру. Деякі проекти базуються на системах CVBS, а в інших використовуються монітори HD AHD, DVR або MDVR. CL-918 підтримує опції CVBS, AHD720P і AHD1080P, що дозволяє системним інтеграторам вибирати відповідний відеоформат для різних установок камер автомобіля. Це дає камері місце як в існуючих системах моніторингу транспортних засобів, так і в нових системах відеокамер AHD.

Денний і нічний моніторинг для додатків автопарку

Автомобілі можуть працювати вдень і вночі, що робить умови освітлення ще одним фактором для моніторингу збоку. CL-918 використовує автоматичне перемикання день/ніч за допомогою інфрачервоного випромінювання та забезпечує мінімальне освітлення 0,5 люкс за допомогою 5 світлодіодів. Ця конфігурація розроблена для підтримки бічного моніторингу за різних умов освітлення. Для парків доставки, автобусів, вантажівок та інших комерційних транспортних засобів, що працюють поза світлим часом, функцію «день/ніч» можна інтегрувати в загальне рішення для моніторингу транспортних засобів.

Захист IP69K для зовнішньої установки камери автомобіля

Бокова камера, встановлена ​​зовні комерційного транспортного засобу, повинна витримувати більше, ніж звичайне електронне обладнання для внутрішніх приміщень. Дощ, пил, бризки на дорозі та миття транспортного засобу можуть поставити зовнішню камеру вантажівки в складні умови. CL-918 має рейтинг водонепроникності IP69K для використання поза приміщенням. Зазначена робоча температура від -20°C до +75°C, діапазон зберігання від -30°C до +85°C. Це робить камеру придатною для вимогливих застосувань, пов’язаних із вантажівками, мікроавтобусами, автобусами та автопарком.

Підтримка нового покоління автомобільних систем із кількома камерами

Еволюція систем автомобільних відеокамер полягає не просто в додаванні нових камер. Різні положення камери повинні забезпечувати корисні види на основі фактичної конструкції автомобіля та робочого середовища. CL-918 підходить до цієї проблеми з боку встановлення: відрегулюйте об’єктив відповідно до положення автомобіля, потім виберіть необхідний кут огляду та формат відео відповідно до проекту. Нова камера від Carleader має обертовий об’єктив, стандартний кут огляду 140°, широкий кут огляду 170° (опція), відеосумісність CVBS/AHD, автоматичне перемикання день/ніч і захист IP69K, що є ще одним варіантом для компаній, що розробляють камери для комерційних автомобілів, камери для вантажівок, камери для автопарків і камери для сліпих зон.